¡BWSENSING “Internet de la navegación vehículo-integrada” ganó el producto de la tecnología avanzada en los campos dominantes de la industria del automóvil en la provincia de Jiangsu!
El 28 de abril de 2022, Pekín publicó oficialmente el aviso del uso servido sin tripulación de la demostración, y Baidu se convirtió en la primera empresa aprobada. Esto significa que China ha abierto oficialmente el proceso comercial de la tecnología de conducción automática sin tripulación, que ayudará a acelerar el progreso de la tecnología de conducción automática de China. La conducción acobardada se está convirtiendo más cercano a realidad, y su valor social y económico enorme está llegando a ser cada vez más prominente.
Para realizar la conducción driverless en el ambiente dinámico complejo, conduciendo la colocación es una de las tecnologías claves. La solución driverless de la colocación y de la navegación puesta en marcha por BWSENSING y sus socios, con la combinación de GPS y de navegación de inercia, nube del punto del LIDAR haciendo juego con el mapa de alta precisión, método visual del cálculo del kilometraje y otros métodos de colocación, permite a sus métodos de colocación respectivos corregirse y compensar sus defectos en el caso de la navegación separada, para alcanzar resultados más exactos. Tiene las ventajas de la alta precisión, alta confiabilidad, bajo costo, estructura simple y así sucesivamente.
Producto de la base--navegación integrada firmemente juntada:
Adopte la tecnología integrada de acoplamiento profunda de la navegación, integre profundamente IMU con la solución de RTK y el proceso previo de la observación y de la medida, que pueden proporcionar parámetros en tiempo real y de alta precisión de la navegación tales como posición, la velocidad y la actitud, que se pueden utilizar para la navegación y control del vehículo, así como medida de actitud y referencia sin tripulación del acimut.
El algoritmo integrado de la navegación calcula los datos de GPS como los datos iniciales después de que se obtenga. Si se pierden los datos de GPS, el sistema correrá la solución de la navegación de inercia del strapdown por separado, y los datos solucionados serán enviados al filtro de Kalman para procesar.
Características principales:
·Sistema de navegación integrado del nivel del indicador del vehículo de la alta precisión de GNSS/del INS
·Alta colocación y orientación de la precisión
·Profundo juntado GNSS + INS integró la navegación
·Solución de RTK del sistema entero en todos los puntos de la frecuencia
·Salida de las informaciones en bruto de la ayuda y el postprocesar
·Ayuda PPP de colocación monopunto exacto
En el futuro, la perspectiva de la conducción automática sin tripulación será más amplia, y el mecanismo de mercado y la cadena industrial serán más maduros. La integración y el desarrollo estable de la conducción automática y del transporte inteligente también se ha convertido en una tendencia general. ¡BWSENSING continuará centrándose en el R&D independiente de la tecnología de base, continúa innovando, avanzando y contribuyendo fuerza tecnológica a la industria!